Mesin 4 Tak

Pasti kalian tidak asing lagi kan dengan mesin 4 Tak. Ya, mesin 4 tak sudah menjadi hal yang sangat umum untuk mesin mobil dan motor, tapi pernahkah kalian berpikir bagaimana sih cara kerjanya? Untuk itu let's check it out.

Mesin 4 tak adalah mesin yang menggunakan 4 langkah dalam pembakaran bahan bakar. Langkah langkah dalam mesin 4 tak dimulai dari masuk/Hisap. Masuknya bahan bakar ini terjadi karena terbukanya katup masuk dan tekanan hisap dari piston tersebut (TMB). 

Langkah kedua kompresi, disini bensin ditekan hingga memiliki tekanan yang sangat besar (TMA). 

Kemudian langkah bakar. Disini busi memiliki peran yang penting untuk membakar bahan bakar dan akhirnya akan menghasilkan dorongan piston kebawah (TMB). 

Langkah Terakhir adalah langkah buang, pada proses ini katup buang akan terbuka dan didorong oleh piston (TMA).

Kelebihan dari mesin 4 tak sendiri adalah lebih hemat bahan bakar, serta lebih ramah lingkungan. Serta tersedia nya sparepart yang banyak.

Terakhir untuk mobil yang menggunakan mesin ini itu sangat lah banyak. Semua mobil di dunia ini sudah menggunakan mesin ini.

Sekian Terimakasih

Read More

Sang Legenda 2 Tak

Mesin 2 tak

Kalian pasti pernah melihat Yamaha RX King. Nah motor itu menggunakan mesin 2 tak lho. Tapi tunggu apakah kalian tau apa itu mesin 2 tak dan bagaimana caranya? Pasti banyak yang belum tau kan? untuk itu kali ini kita akan bahas apa itu mesin 2 tak dan bagaimana cara kerjanya. Simak dulu yuk..

Sesuai namanya, mesin 2 tak menggunakan 2 langkah dalam pembakaran bahan bakar.  Langkah Hisap dan buang terjadi bersamaan saat piston TMB. Langkah kompresi dan bakar terjadi saat Piston TMA

Kelebihan dari Mesin ini adalah komponen yang dibutuhkan lebih sdikit dan performa yang sangat ngebut karena hanya menggunakan 2 langkah dalam pembakaran mesin

Kemudian untuk kekurangannya mesin ini tidak ramah lingkungan dan berisik suaranya. Selain itu juga mesin ini menggunakan oli samping dalam pembakaran bahan bakarnya.

Pasti dari kalian mengira bahwa hanya motor yang menggunakan mesin 2 tak. Ternyata tidak guys, mobil juga ada yang memakai mesin 2 tak contohnya Daihatsu Fellowmax, Suzuki ST20, Saab 92, dan masih banyak lagi

Sekian Terimakasih

Read More

Mesin Injeksi

Diantara Kalian pasti pernah mendengar bahwa sebuah mesin menggunakan Injeksi Karburator. Untuk Karburator sudah kita bahas di blog sebelumnya ya guys.. Kali ini kita akan membahas apa itu injeksi dan bagaimana cara kerjanya. Simak blog berikut ini

Injeksi sendiri adalah sebuah sistem yang digunakan dalam mesin mobil untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam mesin yang dikontrol menggunakan ECU (Engine Control Unit). ECU itu sendiri sudah di program sedemikian sehingga bisa menyemprotkan bahan bakar sesuai dengan kebutuhan mesin itu sendiri.

Kelebihan dari Sistem Injeksi ini adalah tingkat keefisien dalam menyemprotkan bahan bakar. Sehingga bahan bakar akan jauh lebih irit dibanding mesin Karburator itu sendiri Guys.

Untuk Mesin berteknologi ini sudah digunakan oleh banyak mobil bahkan dari sekitar 80 an lho. Contoh mobil nya adalah Avanza, Terios, dan masih banyak lagi.

Sekian Terimakasih

Read More

Mesin Karburator

Ketika kalian membuka kap mesin suatu mobil pasti kalian akan melihat sebuah besin berpipa yang terletak diatas mesin. Nah itulah Karburator. Tapi apakah kalian tau pengertian dan cara kerja dari karburator? Ketahui jawabannya dibawah ini

Karburator adalah sebuah alat yang berfungsi mencampurkan udara dan bensin yang selanjutnya akan disalurkan kedalam ruang pembakaran mesin. Karburator bekerja dengan prinsip perbedaan tekanan udara luar dan dalam. 

Komponen utama Karburator yaitu

• Throttle valve
• Venturi
• Nozzle
• Saluran bahan bakar
• dan float chamber

Karburator biasanya digunakan pada mobil mobil lawas Seperti Galant Sigma, Lancer SL, Lancer Glx, dan masih banyak lagi

Beberapa kelebihan dari karburator

• Perawatan Mudah dan terjangkau
• Ber mekanisme sederhana
• Jarang terjadi kerusakan

Sekian Terimakasih

Read More

Apa sih pengertian dari DOHC?

 Mesin DOHC

Biasanya ketika kalian melihat spesifikasi sebuah mesin akan tertulis menggunakan teknologi DOHC. Apa sih itu DOHC kita simak berikut ini

Mesin Dohc adalah mesin yang menggunakan dua camshaft untuk menyalurkan bahan bakar./. katup buang dan masuk pada mesin itu saling terpisah tetapi tetap bergerak menggunakan satu sumber yaitu gerakan dari crankshaft yang dihubungkan menggunakan belt atau rantai.

Mesin berjenis ini biasa digunakan dalam mesin balap karena memiliki penyaluran tenaga yang lebih cepat dan efisien. Selain itu juga mesin ini sedikit lebih halus daripada mesinnya.

Tapi Di dunia ini tidak ada yang sempurna borrr. contohnya pada mesin ini memiliki ongkos perbaikan yang sedikit lebih mahal karena part yang digunakan juga lebih banyak.

Kemudian Untuk jenis mobil yang menggunakan mesin ini adalah

• Lancer GTI Dohc 16 valve
• Great Corolla

Sekian Terimakasih

Read More

Apa sih pengertian dari SOHC pada mesin?

Mesin SOHC

Biasanya ketika kalian melihat spesifikasi sebuah mesin akan tertulis menggunakan teknologi SOHC. Apa sih itu SOHC kita simak berikut ini? 

Mesin SOHC adalah jenis mesin yang menggunakan satu Camshaft untuk katup masuk dan katup buang mesin itu. Katup buang dan masuk itu sendiri dihubungkan dengan menggunakan rocker arm. Yang diatur kemiringan derajat nya sehingga katup buka dan tutup bergerak tepat sesuai fungsinya.

Kelebihan dari mesin berteknologi ini adalah sedikitnya part yang digunakan akan membuat biaya perawatan yang terjangkau. Selain itu juga mesin juga akan lebih ringan dalam bekerja.

Kemudian kekurangannya adalah bunyi mesin agak sedikit berisik karena menggunakan rocker arm. Dan tenaga yang dihasilkan juga jadi akan lebih sedikit dibanding mesin mesib berteknologi lain.

Beberapa mobil yang menggunakan teknologi ini adalah

• Lancer Cb3 GLXI 1600 cc 16 valve
• Great Corolla varian SE 1300 cc 12 Valve
• dan masih banyak lagio

Sekian Terimakasih.

Read More

Mitsubishi Lancer Evo 3 dan Lancer Generasi 3 Lokal

Mitsubishi Lancer Evo 3

Mitsubishi Lancer evo 3 sejatinya adalah mobil yang dibuat oleh Mitsubishi Motors tahun untuk pasar Jepang. Tetapi karena permintaan Ekspor akhirnya kendaraan ini dijual dalam jaringan Ralliart. Kendaraan ini ber penggerak 4 roda dengan mesin 2.0 L 4G63T I4 Turbocharged. 

Untuk pasar Indonesia atau lancer lokal sendiri mobil ini memiliki perbedaan spesifikasi serta perbedaan namanya. Diantaranya mobil ini hanya ber penggerak 2 roda (Penggerak roda depan) dengan pilihan mesin sebagai berikut

1. Glx Cb2  1.5 Liter 4 silinder Karburator 4G15 12 Valve SOHC dengan tenaga 91 Hp dan torsi mencapai 122 Nm (Non Turbo)
2. Glxi Cb4 1.6 Liter 4 silinder Injeksi 4G92 16 Valve SOHC dengan tenaga 112 Hp dan torsi mencapai 137 Nm (Non Turbo)
3. Gti Cb51.8 Liter 4 silinder Injeksi 4G93 16 Valve DOHC dengan tenaga 140 Hp dan torsi mencapai 167 Nm (Non Turbo)

Untuk eksterior sendiri memiliki beberapa perbedaan diantaranya Lancer evo 3 memiliki bumper yang cukup besar dengan ventilasi udara yang banyak hal ini dikarenakan mesin mobil ini sudah menggunakan teknologi Turbocharged. Sedangkan, Lancer lokal sendiri memiliki bumper yang lebih kecil dibandingkan dengan Lancer evo 3 dan berventilasi yang lebih sedikit pastinya karena mesin mobil ini belum ber-Turbocharged

Untuk Interior sendiri Memiliki perbedaan pada joknya untuk Lancer Evo 3 memakai jok Recaro SR2 untuk bagian depannya. sedangkan jok Lancer Lokal memiliki Jok berbahan Fabric pada bagian depan dan belakangnya.

Untuk suspensi Lancer evo 3 dia menggunakan McPherson Strut Independen untuk bagian depan dan Multililink Independent bagian belakangnya

Sekian Terimakasih semoga bermanfaat.

Read More